Çalıştığım dergiye gelen aracın test sürüşü izlenimleridir. Satış fiyatı 72.000 tl'dir.

Bu otomobilin olayı DCT şanzıman, yani 7 ileri vitese sahip çift kavramalı şanzıman. 1.6 litrelik dizel motor ile birlikte çalışan bu şanzıman oldukça başarılı. Motor 136 beygir güç ve 300 Nm tork üretiyor ki bu değerler sınıf lideri olmasını sağlıyor. Şanzıman bu beygir ve tork ile çok iyi başa çıkıyor, çok beğendim.

1.300 kilogramlık bu otomobilin 0 - 100 değeri 10 saniye. Şanzıman ile ilgili tek sıkıntı bazen tepkisiz kalması. Bu yüzden arada sırada manuel değiştirmek iyi oluyor, bu konuda bir güncelleme yapılacaktır.

Şehir içi dışı karışık kullanımda 6.3 litrelik bir ortalamamız vardı ki bence çok iyi bir değer.

Motor - şanzıman ikilisini bir kenara bırakır kabine gelirsek; beğendim. Bir kere artık Kore'lilerin tüm otomobilleri dolu geliyor. Yani bir çok otomobilde bulamayacağınız donanıma sahipler. Bu otomobilde de usb, aux, bluetooth, ön kol dayama, 6 airbag, dvd oynatıcı, sd kart vs. gibi donanımlar var.

Trim sesleri yok denecek kadar az.

Kesinlikle tavsiye ederim ama eminim ki kimse Hyundai'ye o parayı vermek istemeyecektir.
Türk milletinin hyundai accent bakış açısı yüzünden almayacakları otomobil.

İsmini değiştirip getirseler eminim ki daha çok satacaktır. Accent denince insanların aklında uçan teneke imajı doğuyor. Tenekeye 72.000 tl verilmez tabii ki.

Bence çok başarılı bir otomobil, sadece direksiyon biraz hissiz ama o kadar da olsun.
Az yakmayı nasıl başardığını anlamadığım otomobil incelemesi. 6 küsürlü değerler güzel değerler.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri