Bir döneme damgasını vurmuş olan Honda'dır.
Yaklaşık 1100 kilogram oluşu dönemine göre ağır gibi görünse de beygir gücüne göre hafiftir.
1992 - 1997 yılları arasında üretilmiştir. 1.6 litrelik vtec motoru 160 beygir ve 150 Nm tork üretir.
2 kişiliktir, frenleri rezalet ötesidir.
0-100'ü ise 8.2 saniyedir.
k20 swap ile matkaba dönen otomobil.
Üstündeki motorun da önü açıktır ama k20 ile dünyası şenlenir başka bir şeye bürünür.
Bir tanesinin sağ koltuğuna binmiştim, ölüme bu kadar yakın olduğumu hatırlamıyorum.
safkan atmosferik safkan beygirdir. Tasarımı da oldukça güzeldir. Apaçilerin eline düşenler olsa da çok iyi yürütülenleri de vardır.
Pist için yapılmış olanlarına hayran olduğum araba.
Hem hafif, hem after market parçası bol, ne ararsan var.
Nedense bir Honda sevmeyen olarak bayıldığım otomobil. Yol tutuşunu falan bilemem de o görünüşü, eski oluşu, aftermarket parçalarının çok bol olması falan bende hep hayranlık oluşturmuştur.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri