1997-2000 yılları arasında Honda"nın sadece Japonya iç pazarı için ürettiği, 1.6 litre B16B motor koduna sahip ve 185 BG güce sahip olan Honda Civic modelidir.
Civic Typer serisinin ilk jenerasyonudur.
Dönemine damga vurmuştur ve şu an dünya üzerinde çok fazla hayran kitlesi vardır.
Tam anlamıyla mekanik sürüş zevkini sonuna kadar sunmaktadır.
Herşey mekanik olduğu olduğu için arıza yapmazlar.
EK9 Typer"ında kendi arasında farklı modelleri vardır.
Ülkemizde birkaç tane ciddi emekler harcanarak EK9"a dönüştürülen Civic VTİ vardır.
Ki sahipleri değerini bilen kişilerdir, satmazlar.
NOT:Resimleri Japonya 2. el araba sitesinden yeni aldım, fiyatları çok çok uygun.
insanların typer sevmelerinin esas nedeni. yeni nesil olanlar daha çok oyuncağa benziyor.
honda civic type-r'ın hayran kitlesinin asıl sebebidir.

Dönemine göre çok gelişmiş bir otomobildi kendisi. 1.6 litrelik atmosferik motor ile henüz kimsenin başaramadığını başardı. Hemen hemen hiç elektronik destek olmadığından dolayı 'sürücü' arabası diyebileceğimiz türden bir araba.
tamamen mekanik unsurların ön planda olduğu typer'dır ve ülkemize gelmemiştir.Ayrıca vtec açıyoruz yiiaaa diyen apaçilerin çoğu varlığından habersizdir.
Günümüzdeki Type R efsanesinin atasıdır.
Kıbrıstaki komşumda 1 adet mavi rengi bulunan zevk makinesi.Speclerini ve arabayı aldığı fiyatı söylesem Türkiye'yi terkedersiniz o derece ...
Toudou okulunun downhill aracıdır.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri