220 beygir gücünde ve 137.200tl'lik etiket fiyatı bulunan vw'dir.
Aynı üniteye sahip olan leon cupra'nın da aynı fiyatta olduğunu düşünürsek tutulmamasının asıl sebebini anlarız. Çünkü leon cupra 280hp'dir.
Fazla aklı başında bir arabadır.
Hot-hatch değilde hızlı bir hatchback diyebiliriz bu arkadaş için.
2005 model Megane Rs'im standart olarak 225 hp, 2015 model Golf Gti 220.
Saçmalık evet bencede.
Yeni kasasının neden seat leon cupra 280'den bu kadar güçsüz geldiği anlaşılamayan modeldir.
Kullandıkları 2.0 tfsi motorun önü çok açık olmasına rağmen Golf'te çok kısık bir halde gelmiştir.
-Ea288 kodlu 3.nesil(Gen3) tfsi motorun kullanildigi aractir.
-Yazilim,egzoz,filtre ile yaklasik 110-120hp alinmaktadir
-Performance paketinde gelen mekanik diffaransiyeli sayesinde onden kopma neredeyse azdir.
-2.0 vergisime gore fiyatlandirmasi normaldir
-Tam bir hot hatch degildir,hizli ve kullanisli bir arabadir
Golf gtı ın hedef kıtlesının beklentisi ve aracın özellıgı her zaman sportiklıkle konfor kullanışlılıgı dengelı sunmasıdır, son kasada bu işi fazlasıyla iyi yapmaktadır, bana göre fiyat iyi:)
Hızlı aile arabası konseptinde alıcı arayan otomobil.
Chip tuning, downpipe gibi eklemeler ile 100 hp helalinden var.
Yılların eskitemediği otomobil. Ne kadar eski ise o kadar kıymetli oluyor.
Bence otomotiv sektörünün kült'lerinden biridir.
tıpkı normal versiyonunun segment yaratıcı olma özelliği gibi, ateşli hatchback sınıfının da yaratıcısı kendisidir.
Neden basliktakiler golf r in varligindan bi haber gibi davranmis anlam veremedim bi turlu. Her neyse konu tabiki bu degil bence bu araba citirdan egleneyim guzel gozuksun basinca gideyim olmadi colugu cocugu toplayip piknige gidiyim arabasidir onun haricinde ucuyum kaciyim megane rs 225 tokatlayim diyosaniz tabiki Golf R
Golf R varken kendisinin pek hot hatch olduğunu düşünmediğim otomobildir.
  • / 2
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri