Değerler 100 - 0 km/s değerleridir:

2011 Chevrolet Corvette Z06 Carbon Edition - 28 metre
2008 Ferrari 430 Scuderia - 28 metre
2012 Chevrolet Corvette Z06 Centennial Edition - 28 metre
2012 Lexus LFA Prototype - 28 metre
2010 Porsche 911 GT3 - 28 metre
2009 Audi R8 5.2 - 29 metre
2008 Dodge Viper ACR - 29 metre
güncel opel astra'nın fren mesafesinin 36 metre olduğunu da belirtelim ki ölçü almak kolay olsun.
en güvenli araba bu durumda en hızlı arabalar gibi görünmekte diye düşündürten başlıktır.
'en güvenli arabalar her zaman için hızlı arabalardır' bu sözü tekrar hatırlamak gülümsetti.
gerçekten de öyle, hızlı arabalar her zaman için mekanik olarak diğer araçlardan iyi oluyorlar.
arabanın motor gücüne doğru orantılı olarak güvenlik önlemlerinin geliştirilmesine en güzel örnektir.

ayağının altındaki pedalla ulaşabileceğin hızları düşününce, kontrolün ve güvenliğin hala şoförde kalabilmesi için bu tarz sistemler elzemdir. hep demişimdir hız sınırları da araçtan araca değişmelidir diye. şimdi otobanda bunlara da 120 km, focus'a da. ikisinin durma mesafesi bir değil ki. ona göre bir düzenleme yapılsa ya.
Suzuki Swift"inde eklenmesi gereken başlıktır.
mitsubishi colt cz3 35 metre gibi gayet başarılı bir frenaja sahiptir.
hızlı otomobillerde daha gelişmiş fren sistemleri kullanıldığı için böyle olan durumdur
Gelişen teknoloji ile artık her araç ciddi hızlara ulaşıyor. 100-0 bir veridir ancak bence güvenlik testleri içerisine daha başka veriler eklenmeli örneğin 120-0 , 150-0 testi gibi. O zaman gerçek farklar ortaya çıkmaya başlayacak ve 100-0 ı süpersport bir araçtan 5-10 metre geç olan normal bir binek arabanın aslen 100+ hızlarda onlarca metre daha geç durduğunu göreceğiz. İnsanlar daha bilinçli kullanır araçlarını bu testlerde yapılırsa. Kimse otobanda 150 ile giderken öndekinin kıçına girmeye cesaret edemez diye düşünüyorum.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri