Performans için yapılanlarda delikler hava akışı sağlayıp soğumasını sağlar,Çizikler ise frenleme esnasında pad ile disk arasındaki havanın gecikmeye sebebiyet vermemesi ve sürtünme sırasında ortaya çıkan gazın ve tozun tahliyesi için yapılmıştır.Görselliğini bir kenara bırakır isek çok performanslı ya da pist içerisinde kullanılmıyorsa gereksizdir.Orjinal delikli diskler bile (Örneğin Mercedes C serisi) zamanla deliklerin etrafında kılcal çatlaklar oluşabilir.Bunun en büyük etkeni ise diskler sıcakken yıkama suyunun vurulmasıdır.Yani normalde bile sıcak diske su vurdurmamak gerekirken delikli bir diskiniz var ise çatlamaması için özellikle dikkat etmek faydalı olacaktır...
tümünü gör
ilgili galeri