Öncelikle güzel bir yazı olmuş

Test için Haziran ayında 2-3 günlük kullandığım süreçte benim dikkatimi çeken noktalar ise Egea Sedan 1.6litre e-torq'a göre süspansiyonun daha sert olması, motor sesinin artık daha içeriye giriyor olması yani motor sesi konusunda yalıtımın zayıf kalması ve direksiyonun hissizleşmesi olmuştu. Ayrıca şanzıman aralıklarının biraz kısa tutulmasından ötürü birinci vitesin çabuk bitmesi , 6.vites 2000 devirin 90-92 km hıza denk gelmesi Sedan versiyonda kullandığım 1.6 litrelik e-torq motora kıyasla dikkatimi çeken detaylar oldu. Onun dışında kabin - yaşam alanı gibi kategorilerde aracı başarılı bulduğumu söyleyebilirim. Sürüş dinamikleri ise Sedan'a oranla bariz daha iyi, sunduğu adaptif hız sabitleyici sistemi ise açıkcası 100bin TL'ler verilip alınan C segmentinin yapı taşı diyebileceğimiz otomobillerdekiler kadar iyi çalışıyordu. Otomatik versiyon geldiğinde arabayı durdurup - kaldırmaya da başlayacakmış şimdilik 30km hızın altına düştüğünüzde araç stop etmesin diye otomatik iptal oluyor.
tümünü gör
ilgili galeri