Ticarilerin arasındaki en büyük rakipler diyebilir bu arkadaşlar için. Bakalım kim daha üstün?

- Tourneo 12mm daha kısa, 3mm daha dar, 10mm daha yüksek ve 93mm daha genişmiş.
- Tourneo iç mekanda daha ergonomik ve şık. Buna kimse itiraz edemez, ford bu konuda çalışmış.
- Doblo koltuklar yatık iken 3200 litre bagaja sahipken, toruneo 2410 litrede kalmış.
- ikisinin de taşıma kapasiteleri hemen hemen aynı.
- ikisi de aynı yakıt tüketimine sahip diyebiliriz. dizel üniteleri için konuşacak olursak doblo'nun motoru daha canlı ve istekli.
- Fiyatlandırma ve bakım maliyetleri göz önüne alındığında fiat doblo'nun daha tutumlu olduğu belli.

benim seçimim doblo olurdu.
yazılan teknik durumlara bakıldığında doblo gibi görülse de durum, connect hem ticari hem hususi kullanımda seçim olacaktır. full donanımlarında cam tavana kadar vardır,yeni yüzü oldukça gençtir.
benim gibi arabada önce görünüşüne bakıyorsanız tourneo connect dediğim karşılaştırmadır.
İkisi de güzel arabalar. Fiat Doblo daha cimri belki ama ben Türk üretimi olduğu için Ford Tourneo Connect'i alırdım.
Hususi kullanım açısından kanımca Ford Tourneo Connect bir adım öndedir.Sonuçta işlevsel olarak yararlanabildiğimiz araç dışarıdan yakışıklı olsa büyük bir artı olurdu. Fiat Doblo hem donanım hem tipi sebebiyle ben ticariyim diye haykırıyor.
2015 türkiye'de en çok satan arabalar listesinden görebileceğimizi üzere galibinin tourneo courier olduğu versus.
Arka cam tuğrasının opsiyon listesinden çıkartıp, standart donanıma eklenmesi gereken iki güzide model.
Ikisinide ticari kullanmis biri olarak connect (halk dilinde konnet) yukle rampada vesaire hic bi sekilde yormuyor yakit olarak uzer orasi ayri
Fiat doblo nun tasarruf açısından önde olduğu karşılaştırmadır
Doblo çok basit kaçıyo ama connect in daha uslüpu ve ağır bir havası var iki aravıda sürdüm ve açık net connect yol tutuş hızlanış hepsi var
  • / 2
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri