Bence sorsak zaten en son ne zaman manuel vitesli bir otomobil siparişi aldıklarını kendileri de pek hatırlamayacaktır. Maalesef trendler değişiyor. Manuel şanzımana talep gerçekten çok azaldı. Bunun bir sebebi de bence artık güçlerin manuel şanzımanla rahatça kontrol edilebilecek seviyeden çok uzaklaşması. Sonuçta bu otomobilleri alan çoğu insan profesyonel sürücü değil. 90'lı yıllarda manuel şanzımanlı ferrari f355 381 beygir gücünde, dönemin en iddialı süper sporlarından biri olan lamborghini diablo ise 492 beygirdi sadece ve 4 tekerden çekişliydi. Şu an 381 beygir sıradan bir güç haline gelmiş, 492 beygir ise spor sedan seviyesinin bile altında kalmış bir güç. Netice itibariyle atmosferik motorlu bmw kalmaması ile aynı türden, bizi üzen ama karşısında durulamayacak bir olay.
tümünü gör
ilgili galeri