renault'un bir çok arabasına can vermiş olan motordur.
İlk olarak 1993 yılında Renault Laguna'da kullanılmıştır, 2000 yılına kadar da kullanılmaya devam etti.
Daha sonra Renault Scenic, Renault Espace, Dacia Duster gibi yol arabalarında da kullanıldı.
Özellikle renault clio rs 172 ve renault megane rs 225 gibi yol tutuşu ile ünlü arabalarda ismini duyurdu. Megane'daki turbo üniteli olanıdır ama blok aynıdır. Tork'u çok sevmez, devir dönmeyi de aynı şekilde.
Alt devirleri turbo yapısından dolayı dolu dolu motor.
Aynı şekilde 6.000 rpm'den sonra çok güç üretemez. Devir bandının en güzel yerleri 3.500 - 6.000 arasıdır.
Downpipe ile ciddi güç ve tork alınır.
Kolları çok zayıf olan otomobil. Hemen kollardan cortlar.
Ufak tefek kronik sorunlar dışında sorunsuz motordur. Doğru modifiye edilirse ciddi güçler üretir. Fakat f7r kadar sağlam olduğu söylenemez. Yüksek devir çevirmeyi sevmez. İvmelenmesi çok zevklidir. Zamanın hot-hatch otomobillerinde sesini duyurmuştur. Yakıtını adeta koklar. Bu motorun nasıl bu kadar az yaktığını kimse çözememiştir... Uzun yolda rahatlıkla 6.5 litreleri görmeniz mümkün. Sesi yırtıcıdır.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri