Herkesin aklında olan sorudur.
Kimi hızlı geçişleri ve tasarruflu olduğu için dsg der.
Kimi sorunsuz olduğu için edc.

Ben edc diyenlerdenim, sorunsuz olması en önemlisi. dsg bir patladımı kullanıcıya kötü kaçıyor.
Sizin için kalitenin ne demek olduğuyla ilgili olan başlıktır.
Ben dsg'yi tercih ederim, çünkü vites geçişleri çok net pürüzsüz. Yakıt tüketimi konusunda çok başarılı.
dsg problemi konusuna gelince iyi niyet garantisi bence güzel çalışan bir sistem, o konuda da korkum yok.
Zf8
@2

Katılıyorum . Çevremde her sene yetkili servise gidip daha sonra DSG sıkıntısı çekenlerden paranın tamamını ödeyenini görmedim hep işçliğin bir kısmını alıyorlar o kadar . DSG , gerçekten hissettirmiyor , kararsız kalmıyor . Easytronic mesela bu şanzıman istediği kadar sorunsuz olsun ha çift kavramalı değil tabi karşılaştırılamaz ama dediğim gibi sorunsuz olsa da çeker misinz bu şanzımanı ? Ayrıca tartışmasız tabi ki ZF8
Zf8 dir benim gözümde. Evet tork konvertorlu ama günlük olarak dsg kullanan biri olarak oldukça beğendim ben Zf8 i..
maalesef tek kavrama ve çift kavramalı robotize düz şanzımanların da girdiği listedir. benim için en iyi otomatik şanzıman, mk3 tdci ford mondeo'da bulunan, 5 ileri vitesli jatco ve güncel bmw modellerinde sunulan zf 8hp'dir.
Pdk bu işin babasıdır. Tabii ki işin realitesine gelirsek çoğumuz günlük hayatta porsche kullanacak insanlar değiliz. O yüzden araştırılması devam eden ve kesin bir sonuca varamayacak olan başlık
Performans,yakıt tasarrufu,sürüş zevki DSG Şanzıman
Zf şanzıman bence en iyisi, yalnızca güncel bmw lerde kullanılan 8 ileri olanı değil eski 5 ileri tork konvertorlu olanları da sorunsuzluğu ile ünlüdür. İstanbulda ve diğer büyükşehirlerde otomatik şanzıman tamiri zor olmasa da anadoluda en az iki hafta aracın yatması gayet doğal bir durum .
  • / 2
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri