Motorun ilk hareketi gerekli elektrikten tutun, motorun silindirlerinde sıkışan hava-yakıt karışımını ateşlemeye kadar bir çok görevi bulunan sistemdir. Bu sistemde marş motoru, kablolar, batarya, şarj dinamosu, regülatör, distribütör ve ateşleme bobini gibi kısımlar vardır. Sel hasarı alındığında en büyük hasarı bu sistem görür.
bir kere açık yerde dururken gördüğüm ve 'oha ne kadar karışıkmış' dediğim parçalar bütünü. bunu bir araya getiren gerçekten insan olamaz, mümkün değil yani.
araçlarda en sık arıza veren sistemlerden biri.
Ustalarına her zaman için saygı duyduğum tesisat. Emin olun gördüğünüzden ve sandığınızdan çok daha komplike bir yapıya sahiptir. Genellikle zaman içerisinde saçma sapan ekler falan yapılır üstüne, yara verilir.

Herhangi bir işlem yaptırmadan önce ustanızı iyi seçmenizi öneririm. Kötü usta bu tesisat üzerinde yapacağı hata yüzünden size çok büyük masraflar açabilir. Hatta otomobilinizin yanmasına dahi sebep olabilir.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri