içten yanmalı motorlarda dördüncü adım olarak kabul edilen yanmış atık gazların dışarı atılması vazifesini yerine getiren sistem.

motorun çalışma prensibi için,
(bkz: dört zamanlı motor)

aslında egzoz sisteminin esas vazifesi bu atık gazlara eşlik eden ses dalgalarını kırmaktır. silindirlerdeki yanma odasında yaşanan patlamalarla oluşan ses dalgaları ve sıcak gaz kütlesi ilk olarak egzoz manifolduna aktarılır.

buradan tek bir boru içinde birleştirilerek susturuculara iletilir. bu tüplü susturucuların içindeki yankılayacı odalarda sönümlendirilen ses dalgaları en az düzeye indirilerek dışarı verilir.

zira motordaki tahliye supapların açılmasıyla inanılmaz bir basınçla ses dalgaları ve sıcak gaz dışarı akın eder. susturucular olmasa yanımızdan bir araba geçerken insanların birbirini duyması imkansızlaşırdı.

ses dalgalarını sönümlendirmek için uygulanan karşı basınç aslında çok hassas bir noktadır. bunu yaparken öte yandan çıkan atık gazların çıkışını zorlaştırır ve performanstan düşüş yaşayabiliriz.
tümünü gör
ilgili galeri