Ağır vasıtalarda çoğunlukla zf'den bahsedilse de eaton fuller şanzımanlar az hatırlanıyor. Eskiden farklı markalarda kullanılsa da şimdilerde çoğunlukla amerikan kamyonlarında yer buluyor artık.
Çalışma sistemi aslında zf'ler gibi, buçuk-vites-ağır seri, şeklinde kontrol ediliyor. 10-13-18 vites şanzımanları vardır. Eskiden buçuklar da ağır-serilerde ayrı koldan yapıldığı için üç tane kolu kullanmak gerekiyordu, en sağda ağır seri kolu, orta da vites solda buçukları ayarlayan kol vardı. Şimdilerde mandallarla hallediliyor. Bahsettiğim gibi mantığı zf'lerle aynı, 1-2-3-4(low), öndeki mandalı yukarı kaldırınca seriye yani high'a geçiyor sonra 5-6-7-8, solda ki mandal da buçukları düzenliyor.
bunlar da ilginizi çekebilir