Motorinin silindire emilerek sıkıştırılmasının ardından püskürtülmesi ve sıkıştırılan hava ile tutuşturulması prosesine denir.
adını rudolf christian karl diesel'den alan çevrimdir.

- öncelikle silindire hava emilir,
- akabinde bu hava olabildiğince sıkıştırılarak ısıtılır,
- sıkıştırılan havaya motorin püskürtmek suretiyle silindir içinde patlama elde edilir,
- en son olarak da silindirde kalan atık, egzoz subabından dışarı atılır.

çevrim, böyle devam eder gider. turbo ve common rail teknolojisindeki gelişmelerle, günümüzde en iyi çağını yaşamaktadır.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri