Dokunmatik ekran furyasıyla dönüşüme uğrayan akım. Audi'nin MMI sistemiyle şaft tünelinin üzerine yönelerek tuş sayısı azaldı. Tabii Bmw'nin i drive ve Mercedes'in command sistemi de bunu takip etti. Bilemiyorum fiziksel tuşlar dokunmatik ekrana göre daha iyi mi ne...
tümünü gör
ilgili galeri