Viraj içlerinde yaşanan kaymaları önlemeye yönelik olan sistemdir. Kayma başladığında dışarıda kalan tekerlere çok daha fazla güç veya içte kalan tekerlere fren uygulanarak aracın kafasını içeri sokmak hedeflenir. Acemiler tarafından devreye sokulması zordur çünkü bu sistem adından da anlaşılacağı üzere gaz pedalına basarsanız devreye girer. Yani tork dağılımı sağlar.

Örneğin bir viraja girdiniz, viraj içinde beklenmedik bir şeyle karşılaştınız ve refleks olarak direksiyonu kırdınız, normal şartlarda dışarı doğru kayarak kötü bir kaza ile sonuçlanacak hadiseye eğer direksiyonu kırdığınız esnada tekrar gaza otururarak müdahale ederseniz tork kontrol sistemi sizi yola sokup viraja devam etmenizi sağlayacaktır.
tümünü gör
ilgili galeri