hyundai ve kia'nın common rail direct injection sistemine verdiği ad.

ks. common rail direct injection.
iki türlüdür.

crdi: 82 hp.
crdi-vgt: 110 hp.

vgt olanlar değişken geometrili turboşarjör'e sahiptir. bu sayede yakıt tüketiminde ve performans iyileştirilmiştir.
kolay kolay bozulmayan, yakıt tüketimi olarak çok tasarruflu olmayan, basınca iyi giden motor teknolojisidir. çekik gözlüler bunun az ekmeğini yemediler.
son kasa h100 kamyonette kullanılan crdi motor efsanedir.sanki biraz benzinli motor karakterli gibi.boş iken çeyrek milde b ve c sınıfı araçların eline verebilir.anlatılmaz yaşanır gibisinden.eğer bu motor hyundainin suvlarında kullanılırsa başarılı olabilir(belkide kullanılıyordur).
1600cc'lik versiyonu ortalama 30 kuruş yakan motor
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri