1953'te üretilmeye başlanan modeldir.

6.2 litrelik ls3 motorun sesi hiç bir modelinde yoktur.

Nesilleri ise aşağıdaki gibidir:
1.nesil C1 (1953–1962)
2.nesil C2 (1963–1967)
3.nesil C3 (1968–1982)
4.nesil C4 (1983–1996)
5.nesil C5 (1997–2004)
6.nesil C6 (2005–2014 )
7.nesil C7 (2014-
c7 olan nesil cidden fazla karizmatiktir.
ön takım, süspansiyon, verimlilik gibi konularda da en çok çalışılmış corvette'dir.
fiyat bilgisi vermesem daha iyi, versem de alamazsınız zaten.
İlk nesil sadece convertible üretilmiştir.
Son kasasının ısınma problemi yaşadığı söylenen otomobil.
Piste çıktığında falan çok büyük ısınma sorunları yaşıyormuş. Sanırım bir şeyleri eksik yaptılar.
İvmelenme videoları ile meşhur araçtır. Heleki bi videosu vardır bulduğumda paylaşırım, 1.viteste 100e vurarak kesiciye girer ve vites yükseltene kadar 80'e düşer, sonrasında tekrar anlık 140-150 bandına dayanır ibre.

Tabii ki american olarak pek yol tuttuğu söylenemez. Bir abimin galerisinde arka tarafına yaslandığımda içine göçtüğünü fark ettiğim plastik yapıya sahiptir sanırım c6 kasası.
elektrikle çalışan arabalar arasında hız rekorunu kıran araba. genovation cars isimli modifiye şirketi z06 kasasını saf elektrik motoruyla donatmış ve 300km/h top speede ulaşarak yeni rekorun sahibi olmuş. şirketin açıklamalarına göre aracın elektrikli motoru 700hp ve 813nm tork üretiyormuş.

videosu şuracıkta
bir ferrari, bir lamborghini kadar etki yaratamasa da en az onlar kadar klas araba.
Yeni kasa ve sarı olanı az önce yanımdan geçmiş olan otomobil. Sesi soluğu çok güzel, yolda da bir hayli dikkat çekiyor ama yurt dışı testlerinin hepsinde ısınma problemlerinden söz edilmiş. Sorun çözüldü mü acaba diye merak ediyorum.
yeni modellerinin mid engine olacağı yönünde çok fazla söylenti dolaşan araba.
mid engine fotoğrafları aslında nette dolaşan araba.

görüntüler biraz kötü idare edin
  • / 2
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri