Egzoz sistemi ile alakalı olan, genellikle alt devirlerin ölü veya canlı olmasının sebebi olan teknik terim. Motorun verimliliği ile alakalı bir husustur ve katalitik konvertör, susturucu gibi ekipmanların çıkarılması sonucu azalır.

Turbo beslemeli otomobillerde turbonun daha geç devreye girmesinin de bir sebebidir. Geri basınç olmayınca turbo palleri de doğal olarak döndürülemez. Alt devirlerin de yok olmasına sebep olur.

Bu yüzden modifikasyon yapılmadan önce iyice değerlendirilmesi, hatta hesaplanması gerekmektedir.
tümünü gör
ilgili galeri