yanma odasındaki yakıt - hava karışımının piston ile sıkıştırılarak buji yardımı ile yanma anıdır.
o an şu yüzden önemlidir; piston ne kadar yukarda iken yanma gerçekleşirse ortaya o kadar güç çıkar.
tabii ki bunun da fazlası zarardır.

Avans ayarı yanma odasına yakıt-hava karışımı geldikten ve bu karışımı pistonun yukarı çıkıp şıkıştırmasından sonra bujinin çakma anının ayarlanmasıdır. Avans ayarı doğrudan yakıtın yanışı ile alakalı olduğundan ekonomi, performans ve hararet bakımından çok önemli bir rol oynar.(bkz: vuruntu nedir)
1.6 atmosferik golf'lerde sıkça duyulan sestir. şıkır şıkır avans vurur derler.
97 oktan benzin alınca kesilirdi, artık o da yok ne yapıyorlar bilmiyorum.
Atmosferik motorlarda Chip Tuning işlemi avans haritası değerleri ile uygulanarak yapılır.
Kulaklık ile yapılması tercih edilir.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri