Hızlı lüks Almanların karşılaştırmasıdır.

S8 (D7)
2100 kg
4.8 Litre Supercharged V8
605 HP
750 Nm
8 ileri otomatik şanzıman
AWD Quattro
0-100: 3.4 sn
1/4 Mile: 11.5 sn
Max sürat: 306 km/s
Ortalama Avrupa fiyatı: 160.000€

S63 (W222)
2100 kg
4.0 Litre BiTurbo V8
612 HP
900 Nm
9 ileri otomatik şanzıman
AWD 4Matic
0-100: 3.4 sn
1/4 Mile: 11.5 sn
Max sürat: 300 km/s
Ortalama Avrupa fiyatı: 160.000€

Kişisel tercihim:
Belediyenin dağıtmaması ve daha çok sevdiğim için Audi.
Edit: Yanlış yazmışım. Demon doğru söylüyor BiTurbo
bu segmentin kralı kesinlikle mercedestir,belediye dağıtmış olsa bile
Not:S8in motoru biturbo olması lazım,supercharger değil
Audi S8 in kendine has karizmasıyla s63 ün ağzını burnunu kırdığı versustur.

S63 mekanda marlboro-zippo-araba anahtarı-iphone gösteren müteahhit çocuğudur.

S8 işinde gücünde delikanlı adamdır.
Benim bildiğim Audi'nin de motor hacminin 4.0 lt olması gereken karşılaştırmadır. AMG'yi kullanmış biri olarak bu V8 motorun karizmasına ulaşmak biraz zor diyerek Mercedes'i seçiyorum. Gerçekten çok ama çok etkileyiciydi...
s serisi s63 dahi olsa şoförlü kullanıma daha uygundur. s63 sedan alıp kendi kullanan pek insan yoktur. ama özellikle s8 kullananların çoğu aracını kendi kullanır. ben de aracımı kendim kullanmak isteyeceğimden dolayı tercihim s8 olurdur.
Kafa karışıklığına son vermek adına Audi'nin katalog bilgilerini aşağıda görebilirsiniz.

Type: Series Production 4 Door Saloon
Released at: 2015 IAA
Engine: 4.0 TFSI
Position: Front Longitudinal
Aspiration: Turbocharged
Valvetrain: DOHC, 4 Valves per Cyl
Fuel feed: Direct Injection
Displacement: 3993 cc / 243.67 in³
Bore: 84.5 mm / 3.33 in
Stroke: 89 mm / 3.50 in
Compression: 10.1:1
Power: 596.7 BHP @ 6000 rpm
Specific Output: 149.44 BHP per litre
BHP/Weight: 283.47 BHP per tonne
Torque: 750 Nm / 553.2 ft lbs @ 1700 to 5500 rpm
Body / frame: Aluminum Space Frame w/Steel Pilars
Driven wheels: quattro AWD
Wheel Type: 21‑inch, Cast aluminum
Front tires: 275/35-21
Rear tires: 275/35-21
Front brakes: Ventilated Discs
Rear brakes: Ventilated Discs
Steering: Rack & Pinion w/Servotronic Speed Sensitive Power Assist
F suspension: 5-Link w/Air Suspension
R suspension: Trapezoidal-link w/Air Suspension
Curb weight: 2100 kg
Wheelbase: 2990 mm / 117.7 in
Front track: 1632 mm / 64.3 in
Rear track: 1623 mm / 63.9 in
Length: 5140 mm / 202.4 in
Width: 1950 mm / 76.8 in
Height: 1460 mm / 57.5 in
Transmission: 8-Speed Tiptronic Automatic
Gear ratios: 4.71:1, 3.14:1, 2.11:1, 1.67:1, 1.29:1, 1.00:1, 0.84:1, 0.67:1
Final drive: 3.08:1
Top speed: 306 kph
0-100 kph: 3.4 seconds
Drag: 0.27 Cd
Combined fuel econ eu: 10.0 L/100 km or 23.52 mpg-us
Emission: 231 g/km
Fuel capacity: 90 litres or 23.76 gal.
Kasası eskise dahi S8'in performans, sürücüye odaklılık vb. bakımlarından S63'ten bir gömlek üstün olduğu düşünülebilir. İsmi "S" olmasına rağmen "RS" hissi yaşattığı söyleniyor.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri