2013 yılından beri 8V kasa kodu ile üretilmekte olan otomobil.
Standart bir Audi A3'ten tek farkı bagajının olmasıdır. Montaj fabrikalar Almanya, Macaristan ve Çin'dedir. Ülkemizde yok ama 2.5 litrelik tfsi motor ürün gamının en güçlü seçeneğidir. Toplam uzunluğu 4.456 mm'dir.
Şirket arabasıdır.
Yöneticilerin Audi olsun bir de Sedan olsun ama Audi A4 kadar da pahalı olmasın diye kiraladıkları otomobildir. Kabini çok lükstür, malzeme kalitesi çok yüksektir. Bagaj hacmi beklenen kadar büyük değildir. Ama ne olursa olsun beyazı direk şirket otomobilidir.
Şirket arabasından öteye gidemeyecek araçlardandır. Sline, cam tavan, bi xenon eklendiğinde 130 bin tl'nin üstüne çıkan, boyundan büyük fiyatı olan araçtır.
Asla 130.000tl etmeyecek otomobil.
Bir A4 olsa o fiyatı düşünebilirim ama değil, ona göre hem daha ufak hem daha sert.
Ayrıca amortisör takozlarından gelen ses kronik olarak bunda da var. VAG severim ama bu kazıklamadan öteye geçmiyor. Kusura bakmasın ama anca şirket arabası olur, o da kafası çalışmayan patronlara sahip olan şirketlerde.
Piyasada sayisi cogalan, s line bady kiti guzel arac.
a3 sedan demek ben a4 alamiyorum demek ama bence güzel değil
Arkasından bakınca malzemeden çalmışlar dedirten arabadır.
Volkswagen Group'un dengesizliklerinden biridir.
Ne gerek vardı böyle bir modele? Sen zaten a3'ü hatchback, a4'ü sedan diye üretmiyor muydun?
Ürün yelpazesini genişletmek güzel şey de aynı arabaları tekrar tekrar üretmek bir şeye çare değil. Hatta itici.
Audi A4 alamayan plaza insanının otomobilidir.
Yada şirketi kiralamıştır da öyle biniyordur. Yoksa kim gidip 110.000 tl'ye çakma A4 alır ki?
audi s3 modeli ile oldukça hızlı bir sedandır.
  • / 2
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri