Gazcı adamın can dostu olan motor.

Yüksek hacimli ve yüksek beygir güçlü atmosferik bir araba ile gazlamanın keyfi başkadır. Turbo beslemeli motorlarda olduğu gibi tork patlamaları, üst devirlerde ölülük yoktur. 2000 devirden kesiciye kadar homojen bir şekilde hızlanabilirsiniz.

Aynı zamanda viraj alırken atmosferik motor, aşırı beslemeli motorlara göre daha avantajlıdır. Özellikle viraj çıkışlarında gaza otururken atmosferik motorun getirdiği homojenlik nedeniyle daha iyi bir yol tutuş elde edersiniz. Turbo beslemeli motorlarda ise viraj çıkışında gaza oturursanız, alt devirlerde oluşan tork patlamasından dolayı arabanın çekiş sistemine göre, önden veya arkadan kaymalar yaşanabilir.
tümünü gör
ilgili galeri