Rakım yükseldikçe yakıt tüketimi artar diye bilinen yanlış da vardır. Daha doğrusu tam olarak yanlış denemez buna ama teorik olarak yanlıştır. rakım yükseldikçe oksijen azalır ve performans düşer, haliyle aslında yakıt tüketimi de düşer ama düşen performans sürücünün inisiyatifi ile fazla zorlamaya yönelirse yakıt tüketimi haliyle artar. Bunun rakımla direkt olarak alakası yoktur yani bunun nedeni sürücünün inisiyatifidir.
tümünü gör