Geçmişte çok daha fazla haz veren mevzu idi.
Kontak anahtarı takılır, önce yarım tur çevrilir, ışıklar sönünce marşa basılırdı.
Şimdi ise genellikle bir tuş ile bütün bu proses gerçekleşmekte.
Teknoloji düşmanıyım, evet.
İstemeye istemeye tuşa basarak başlattığım işlemler bütünü.
Yukarıda fotoğraftaki tuştan cidden nefret ediyorum, sank, oyun oynuyormuşum gibi hissediyorum.
Yarım kontak yapıp göstergedeki ışıkların sönmesini beklemek, marşa basmak çok başka bir haz idi.
Bir de bu tuşların üstündeki yazıların silinmesi mevzusu var oraya hiç girmeyelim. (bkz: renault megane)
Hala anahtar ile çalışan bir arabaya sahip olduğum için beni mutlu eden başlık. Kahrolsun teknoloji, yaşasın mekanik hissiyat!
Manuel vitesli ise debriyaja basmayı unutmamak gereken hadise.
elektronik olanların pil bitmesi,immo çipi okumaması gibi saçma sapan sebeplerden bazen zor durumlarda yolda bırakan durumdur. Kontağı takıp çevirerek araba çalıştırmak ayrı bir hazdır.
"Kontak anahtarı takılır, önce yarım tur çevrilir, ışıklar sönünce marşa basılırdı." şeklinde yapılır. Fakat önce BESMELE çekilir.
ilk seferde çalışmayan ve buna mukabil bir kaç kere marş basmak zorunda kalınan durumlarda nasıl olduğunu merak ettiğim durum
eski tip araçlarda özellikle vosvos hayranları anlayacaktır, yüzünüzde tebessüm oluşturan aktivasyon.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri