Benim için kesinlikle dikiz aynası olan ayrıntı.

Eğer karartmalı değil ise nedense o arabadan direk soğurum. Arkadan gelen arabanın far ayarı yoksa gözleri kör eder. Manuel olarak karartırsanız da çok karanlık olur.

Arka frenleri. Eğer kampana fren kullanılmışsa o otomobil benim için bitmiştir.
Biri söylemeden ben söyleyeyim: (bkz: tok kapı sesi)
Kapı içi aydınlatmaları.

Bunun olmadığı arabalarda karanlıkta inerken akla karayı seçersiniz. Belki de uçurumun kenarında durdu araba nereden bileceksin? O yeri aydınlatan ufacık ampulu takmak zor mu geldi demek istiyorum bazen.
(bkz: Aux ) olmazsa olmaz benim için . ( Belki de Ibiza cupra kullanıcısı tesellisidir çünkü tek multimedya donanımı bu )
Kabinde kullanılan plastiğin yumuşaklığı: Ne kadar yumuşaksa o kadar kalitelidir.
arka camın ne kadar indiği.
kalitesini mi gösterir mi bilmem ama konfor açısından benim için önemli.
anca yarıya kadar açılan camlı arabadan soğuyorum.
(bkz: kol dayama)
Camın tek tık ile kapanması. Bir tane modül eklemeyip beni her seferinde tuşa basılı tutmak zorunda bırakan arabaya çok pis gıcığım.
Motor kaputunun hidrolik olması yani herhangi bir destek gerektirmeden kendisi açık durabilmeli.

Dışarıdan arabayı kilitlediğinde camların kapanması.
(Genel olarak 2002 sonrası üretilen alman arabalarında kilit tuşuna uzun basıldığında camlar kapanır)
  • / 6
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri