Olayı ne 1.75 litre 240 hp'lik makinesi, ne de max. süratidir. Olayı 65 kilogramlık karbonfiber şasisi ve kapotanın farklı yerlerinde kullanılan karbonfiber parçalardır. 895 kilogram boş ağırlıkla beraber 240 hp ve 350 nm tork şaka değerler değil. Ağırlık tasarrufu ve sürüşü baltalamaması adına hidrolik direksiyon kullanılmayan, şimdiden klasik olmaya aday bir sürücü otomobilinden bahsediyorsunuz.

Max. sürat istiyorsanız gidin Bugatti övün.
tümünü gör
ilgili galeri