240 HP gücündeki 4 silindirli 1750 cc’lik turbo benzinli motoruyla 0-100 km/s hızlanmasını 4.5 saniyede tamamlayan model. Şuan ki güncel satış fiyatı 110.000euro yani günümüz kuru ile 340.000tl. Araba görünüş olarak bir şaheser, yol tutuşu rijitliği falan gerçekten aşmış bunların hepsini biliyoruz. Ama 340.000tl nedir arkadaş? bmw m2.35i 270.000tl olaya bir de bu açıdan bakabiliriz. Çok güzel olan ama parasının arabası olmayan modeldir. Şu ana kadar Türkiye'de canlı olarak sadece 2 kez görmemin sebebi de bu sanırım.
4 silindirli bir arabaya 340.000tl nasıl istenir bunu gösteren modeldir.
Alfa için bu araba bir başarıdır orası çok doğru ama ötv illeti yüzünden satamamaları çok üzücü.
1.75 litrelik motor kullanıldığından dolayı mevzu yine ötv'ye kalmış oldu. Anca yurtdışı inceleme videolarını izleyip tahrik olabiliriz,
Çizimini hangi psikopatın yaptığını merak ettiğim araba.
Bir arabaya bakarken bu kadar zevk aldığımı hiç hatırlamıyorum. Bu arada ortalama yakıt tüketimi de 8-9 litre/100km civarında gezmektedir. Evin salonuna koyup bakasım geliyor her seferinde.
Geçen hafta bağdat caddesinde gördüğüm, gören insanların fotoğrafını çektikleri model.
Alfa yapınca yapıyor dedirtir.
Bazı spesifikasyonları aşağıdaki gibidir;

Motor 1.7 (240 Hp)
Güç 240 bg
Maksimum sürat 258 km/saat
Hızlanma 0 - 100 km/saat 4.5 saniye
Yakıt deposu hacmi 40 Lt
Üretim başlangıç yılı 2013 yıl
Keşke bu kadar pahalı olmasa dediğim araç.
Türkiye'de yaşayan vatandaşların aracı pek görememesinin sebebi fiyatı değil, Türkiye kotasına yılda bir kaç aracın anca düşmesidir. O araçlar da en az 1 yıl önceden satılıyor, alanlar da çoğunlukla koleksiyonuna katıp garaja kapatıyor zaten.

Almak isteyen çok da, araç yok..
Güzellik abidesi alet. yalnız 1.7 litrelik bir arabaya yaklaşık 400.000tl vermek psikopatlıktır.
Ne çok lüks, ne safkan yarış arabası ne de supersport.
Rüya gibi. Alfa Romeo'nun tüm ruhu var bu araçta. Maalesef Türkiye'de benim gibi kullanıcılar erişemeyeceği fiyatlarda...
Olayı ne 1.75 litre 240 hp'lik makinesi, ne de max. süratidir. Olayı 65 kilogramlık karbonfiber şasisi ve kapotanın farklı yerlerinde kullanılan karbonfiber parçalardır. 895 kilogram boş ağırlıkla beraber 240 hp ve 350 nm tork şaka değerler değil. Ağırlık tasarrufu ve sürüşü baltalamaması adına hidrolik direksiyon kullanılmayan, şimdiden klasik olmaya aday bir sürücü otomobilinden bahsediyorsunuz.

Max. sürat istiyorsanız gidin Bugatti övün.
  • / 3
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri