Üstten çift egzantrikli üst devirleri pek sevmeyen kronik sorunu olmayan tipik Toyota motoru
105-109-114 hp lik versiyonları vardır ama beygirlere takılacak bi durum yok hepsinin gideri aynıdır
Genellikle ülkemiz de ki 7.nesil corolla da yani ae101 ve ae111 (Dana göz dedikleri kasa) da çıkarlar
Alt devirleri dolu dolu olan, enteresan bir Atmosferik motordur.
oldukça eskilerde kalmış, çok bir halta yaramayan motor. atmo dersin üstlerde yürümez, az yakar desen o da yok. gereksiz.
Tek Tük de olsa ae92 de de vardır ülkemizde, 1. Nesil olarak geçer 102bhp 139nm değerlerdedir.

93-97 arası model yıllı katalizörsüz ae101 ler 105bhp 140nm, 98-2000 arası model yılındakiler emme manifoldu farkı, egzoz manifoldu farkı (4-2-1) ve yazılım farkı ile 114bhp (99-2000 110bhp) olarak lanse edilmiştir.

Zamanına göre ekonomiktir, sağlamdır. 4agze pistonu kullanarak turbolayıp 1 barda yürütülebilir.

Kullanıcı el kitabında bakımları Zaman'ında yapıldığı takdirde 1 milyon km motor ömrü verilir.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri