4-1 dizilişinin egzoz manifoldunu temsil ettiği yüksek devirlerde tam randıman almak isteyen kişilerin tercih ettiği sistem.

4-1'in açılımı ise dört silindirden gelen boruların tek seferde birleşmesini temsil eder.

tek birleşme 80-86 cm dolaylarında gerçekleşmelidir. birleşmeden sonraki susturucuya kadar olan mesafenin de aynı civarda olması gerekmektedir.

4-2-1 egzoz sisteminde olduğu gibi uzunluklar kritik eşiktir. arabanın alt tarafındaki alan sıkıntısı nedeniyle bu birleşmeler farklı mesafelerde yapıldığından motorun asıl gücünün yere aktarımı esnasında kayıplar yaşanır.

4-1'in özelliğine gelirsek, dizayn ve çapı ile alakalı olsa da rahat yüksek devir çevrimi için kullanılır. aslında tamamen geri basınç ile ilgili bir durum. maksimum performans için optimum ayarlama gerekir. farklı markaların headers'ları, farklı sonuçlar verebilir.

(bkz: 4-2-1 egzoz sistemi)
tümünü gör
ilgili galeri