WRC'nin, gelecek yıl birçok kural değişikliğiyle tamamen yeni bir heyecana ön ayak olacak sezonudur.

Geçtiğimiz günlerde takvimi tam olarak olmasa da açıklamıştı, bir kez daha verelim:

Monte-Carlo 19 - 22 Ocak
İsveç 09 - 12 Şubat
Meksika 10 - 12 Mart
Fransa 7 - 9 Nisan
Arjantin 28 - 30 Nisan
Portekiz 19 - 21 Mayıs
İtalya 9 - 11 Haziran
Finlandiya 27- 30 Temmuz
Almanya 17- 20 Ağustos
İspanya 5- 8 Ekim
İngiltere 26- 29 Ekim
Avustralya 16- 19 Kasım

Şampiyona 16 yarış olacaksa takvim bu şekilde olacak, eğer 17 yarış olacaksa Türkiye, Çin ve Polonya'nın takvime dahil olma ihtimali var.

Kural değişiklikleriyse çok keyifli bir sezonun bizleri beklediğini gösteriyor. Peki nedir bu değişiklikler?

1- Otomobiller yine 1.6 lt, turbo olsa da güçleri 315 bg'den 380 bg'e çıkacak.
2- Turbo girişi 33 mm'den 36 mm'ye çıkacak, basınç aynı: 2.5 Bar.
3- Otomobiller 25 kg hafifleyecek.
4- Arka kanat büyüyecek, aerodinamik verimlilik artacak.
5- Arka difüzördeki kısıtlamalar kalkacak. Böylece otomobiller daha fazla yere basma gücü üretebilecek.
6- Çamurluklar üzerindeki kısıtlamalar kalkacak, frenler çok daha iyi soğuyabilecek.
7- Aktif orta diferansiyel geri gelecek.
8- Markalar elektronik diferansiyel kullanabilecek.

Bunlarla birlikte otomobillerin çok daha hızlı ve kullanması zor olması bekleniyor.

Bana kalırsa çok daha iyi olacak çünkü güncel kurallarla sürekli bir pilotun domine ettiğini görüyoruz. Bu WRC için iyi değil, izleyici oranları hayli düşmüş durumda.

He unutmadan, Toyota'nın gelmesiyle üretici sayısı bir tane artmış oldu. Artık VW, Hyundai, Ford, Citroen ve Toyota şampiyonluk için savaşacak.

Bu arada Paris'te Citroen C3 WRC'yi konsept olarak gördük. Bunun yanında Toyota Yaris WRC, Hyundai i20 WRC de tanıtıldı...
Toyota'nın gelişi ile şenlenmesini beklediğim sezon. Ayrıca takvime Türkiye'nin de gireceği söyleniyor fakat ondan pek umudum yok.
oldukça çetin geçecek olan şampiyona. ben son yılların en iyi sezonu olacağı düşüncesindeyim.
Yeni Fiesta WRC'nin de tanıtılmasıyla yavaş yavaş araçların son halini aldığı şampiyona.

Ogier ve Latvala'nın durumu merak konusu sezon öncesinde...

Bu arada WRC'de takvim netleşti, yukarıdaki başlıkta daha önce netleşmeyen rallilerin tarihlerini de güncelledik. Ne yazık ki Türkiye yer almıyor...
Ogier'in M Sport ile yarışacağı kesinleşti. Latvala da Toyota ile etap kovalayacak bu yıl.
Haftaya başlayacak organizasyon. Heyecan artıyor!

4 yıllık VW egemenliğinde Latvala, Ogier'ın gölgesinde kalıyordu sürekli. Şimdi rakip olmak ikisine de yarayabilir. Heyecanlı şeyler çıkacak ortaya.
Bu başlık altına eklenmemiş ama VW WRC'den çekildi, yazalım eksik kalmasın. Başlığı da açılmış zaten: VW'nin WRC'den çekilmesi.
Bu haftasonu başlayacak olan şampiyonadır.

Sezon öncesi son hatırlatmamızı da yapalım ve hangi pilot hangi takımla devam ediyor bir göz atalım.

Citroen Total Abu Dhabi world Rally Team
Kris Meeke
Craig Breen
Stephen Lefevbre

Hyundai Motorsport
Thierry Neuveille
Hayden Paddon
Dani Sordo

M-Sport WRT
Sebastien Ogier
Ott Tanak
Elfyn Evans

Toyota Gazoo Racing WRC
Jari Matti Latvala
Juho Hanninen

Bu arada ilginç bir gelişme oldu WRC'de. Red Bull TV yarışları canlı yayınlacağını açıkladı, bakalım nasıl olacak, merakla bekliyorum.
Monte Carlo Rallisi ile bu gece başlamış olan şampiyonadır.
Bu hafta sonu İsveç Rallisi ile devam edecek şampiyonadır.
  • / 2
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri