2017 WRC sezonunun yedinci rallisidir. Aynı zamanda sezonun yarısı da İtalya rallisi ile geçilmiş olacaktır.

08- 11 Haziran tarihleri arasında koşulacak olan İtalya Rallisi, dün başlamıştır.

Tamamı toprak etaplardan oluşan İtalya Rallisi'nde ekipler 312.66 km'si özel etap olmak üzere toplam 1566 km yol katedecekler. Geçilecek etap sayısıysa 19.

Hafta içi Citroen, Andreas Mikkelsen'in C3 WRC direksiyonuna geçeceğini duyurdu ve Norveçli pilot bu yarışta 2017'de ilk kez WRC kullanacak. Bu aslında bir yerde hem sürekli kaza yapan ama hızlı olan Meeke için bir tehditken, çok verim alamadıkları Stephen Lefebvre için de tehlike çanlarının çaldığını gösteriyor.
Bana kalırsa Citroen Meeke, Mikkelsen ve Breen üçlüsüyle yoluna devam etmeli.

Bakalım Mikkelsen neler yapacak burada? Merakla bekliyoruz.
Üçüncü gün sonunda SS15 sonrası genel klasmanı aşağıdaki gibi olan rallidir:

1. O. TANAK 2:56:37.3
2. J. LATVALA 2:57:01.6 +24.3
3. T. NEUVILLE 2:57:39.5 +1:02.2
4. E. LAPPI 2:58:48.1 +2:10.8
5. J. HÄNNINEN 2:59:19.4 +2:42.1
6. S. OGIER 3:00:03.4 +3:26.1
7. M. OSTBERG 3:00:33.3 +3:56.0
8. A. MIKKELSEN 3:04:24.9 +7:47.6
9. J. KOPECKY 3:06:30.2 +9:52.9
10. E. CAMILLI 3:06:31.1 +9:53.8
Ott Tanak'ın kariyerindeki ilk galibiyetine eriştiği rallidir.

Genel klasman sonucu aşağıdaki gibidir:
1. O. TANAK 3:25:15.1
2. J. LATVALA 3:25:27.4 +12.3
3. T. NEUVILLE 3:26:22.8 +1:07.7
4. E. LAPPI 3:27:28.0 +2:12.9
5. S. OGIER 3:28:40.4 +3:25.3
6. J. HÄNNINEN 3:28:53.6 +3:38.5
7. M. OSTBERG 3:31:46.9 +6:31.8
8. A. MIKKELSEN 3:33:22.9 +8:07.8
9. E. CAMILLI 3:36:30.9 +11:15.8
10. J. KOPECKY 3:36:36.5 +11:21.4

Böylece M Sport takımı son iki ralliyi, iki farklı pilotla kazanmış oldu. Meeke ise Citroen'e bir süre ara verecek ve Finlandiya'da koltuğa geri dönecek. Polonya'da onun otomobilinde yine Mikkelsen olacak.

Neuville'in podyumuyla şampiyona iyice kızıştı diyebiliriz. Ogier ile Neuville arasındaki puan farkı 18'e indi. Daha 6 ralli var.

Bu arada çok konuşulmadı ama Toyota'nın üçüncü otomobilindeki genç isim Esapekka Lappi İtalya'da tam 6 etap kazandı ve genel klasmanda dördüncü olarak finiş gördü. Henüz ikinci WRC yarışı olduğunu düşündüğünüzde gerçekten inanılmaz bir hızı ve yeteneği var. Toyota'nın uzun vadede Hanninen yerine bu isimle devam edebileceğini düşünüyorum. Bayağı gelecek vaat ediyor.

İtalya'da ilk beşte üç Toyota olduğu da gözlerden kaçmıyor bu arada. Bu da bir diğer ilginç sonuç.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri