2017 Formula 1sezonunun ikinci yarışıdır. Sis nedediyle Cuma günü antremanları doğru düzgün yapılamamıştır. Sıralama turlarının sonucu aşağıdaki gibidir.

1. Lewis Hamilton Mercedes 1m 31.678s
2. Sebastian Vettel Ferrari 1m 31.864s
3. Valtteri Bottas Mercedes 1m 31.865s
4. Kimi Raikkonen Ferrari 1m 32.140s
5. Daniel Ricciardo Red Bull 1m 33.033s
6. Felipe Massa Williams 1m 33.507s
7. Nico Hulkenberg Renault 1m 33.580s
8. Sergio Perez Force India 1m 33.706s
9. Daniil Kvyat Toro Rosso 1m 33.719s
10. Lance Stroll Williams 1m 34.220s
11. Carlos Sainz Toro Rosso 1m 34.150s
12. Kevin Magnussen Haas 1m 34.164s
13. Fernando Alonso McLaren 1m 34.372s
14. Marcus Ericsson Sauber 1m 35.046s
15. Antonio Giovinazzi Sauber No Q2 Time
16. Stoffel Vandoorne McLaren 1m 35.023s
17. Romain Grosjean Haas 1m 35.223s
18. Jolyon Palmer Renault 1m 35.279s
19. Max Verstappen Red Bull 1m 35.433s
20. Esteban Ocon Force India 1m 35.496s

Yarın Ferrari'nin ikinci zaferini alacağını düşündüğüm yarış.

İtalyanlar sıralamada yaklaşmayı başarmış, yarıştaysa daha iyiler.

Ama düzlük hızı konusu düşündürücü; Ferrari, Mercedes'ten yaklaşık 4-5 km/s daha yavaş. Start'ta geçiş olsa bile işin pit-stoplarına kalacağına inanıyorum. En azından heyecan olacaktır.
Vettel'in kumarının Giovinazzi'nin kazası sonrası patladığı yarıştır.

Verstappen'in parladığı, Hamilton'ın hatasız sürdüğü, Sainz'ın yine harika bir iş çıkardığı da unutulmamalı.

Haftaya Bahreyn'de yine heyecanlı bir yarış bizi bekliyor.
Lewis Hamilton'ın kazandığı, Vettel ile aynı puana ulaştığı yarış olmuştur.

Mercedes, Hamilton ile yarışı kazanmış olsa da bu kolay bir galibiyet olmadı. Şunu unutmamak gerekir ki yarışın başındaki VSC'de pite giren Vettel, hemen ardından gelen SC periyodundan son derece olumsuz etkilendi. Eğer önündeki otomobillerden o kadar çok vakit kaybetmeseydi bir ihtimal Hamilton'ı geçebilirdi, geçemese bile çok zorlardı.

Yarışın ilerleyen bölümlerinde gördük ki her iki pilotun da önü açık olduğunda Ferrari daha eski, kullanılmış soft lastikler ile Mercedes'in daha yeni ve sıfır soft lastikler ile elde ettiği turlara karşılık verebiliyor. Geçen yl böyle bir durumda Mercedes açık ara önde olur ve farkı açıp yarışı rahat kazanırdı. Bugün fark belki kapanmadı ama açılamadı da.

Şimdilik iki takımdan şu daha hızlıdır demek çok doğru olmayacak ama ben Ferrari'nin yarış temposunda biraz daha hızlı olduğunu düşünüyorum. Sıralamalarda henüz Mercedes seviyesinde değiller.

Ayrıca unutulmamalıdır ki Çin, Hamilton'ın en çok sevdiği- başarılı olduğu pistlerden biri ve Mercedes'e çok çok uyan bir pist. Ferrari'ye daha çok uyan pistlerde çok daha yakın mücadeleler göreceğiz gibi...

Sonucu aşağıdaki gibi olan yarıştır:

1 Hamilton Mercedes 56 1h 37:36.160
2 Vettel Ferrari 56 + 0:06.250
3 Verstappen Red Bull 56 + 0:45.192
4 Ricciardo Red Bull 56 + 0:46.035
5 Raikkonen Ferrari 56 + 0:48.076
6 Bottas Mercedes 56 + 0:48.808
7 Sainz Toro Rosso 56 + 1:12.893
8 Magnussen Haas 55 + 1 Tur
9 Perez Force India 55 + 1 Tur
10 Ocon Force India 55 + 1 Tur
11 Grosjean Haas 55 + 1 Tur
12 Hulkenberg Renault 55 + 1 Tur
13 Palmer Renault 55 + 1 Tur
14 Massa Williams 55 + 1 Tur
15 Ericsson Sauber 55 + 1 Tur
Bottas'ın 2. safety car çıktıgı zaman lastik ısıtmaya calısırken spin attıgı ve cok pozisyon kaybettiği ilginç bir yarıştır
keşke bilimum yabacı dizileri, filmeri kaydettikleri gibi yarışları da rus server'larına kaydeden hayırseverler olsa da canımız istediğinde tekrar tekrar izlesek dedirten başlık. sorun değil biz adblockerlarımızı kapatırız sizin kumar sitesi reklamlarınız için bi şekilde yayınlayın siz.
Pistte bu kadar caylak pilot varken (bkz: cocuklari pistten alalim ) islak zeminde illa ki birinin hata yapacagini tahmin edebilmeliydi Ferrari. Risk aldilar ve kaybettiler. Diger tarafta risk alan Sainz startta cok zaman kaybetmis gibi gorunse de yarisin kazananiydi bence.

Kirmizililarin mucadele icinde olmadigi hicbir sezon tad vermemisti yillardir. Bu sene iyi yarislar oluyor. Mclaren'de geri donus yapabilse keske de mesrubatcilardan kurtulsak :)
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri