Ar-ge sürecinde direksiyon sistemini geliştirirken Porsche 911 GT3 üzerinden çalışma yaptıkları Porsche tarafından bizzat tespit edilen hibrit süperspor.

NSX projesinin araç dinamikleri ekibinin başında olan Nick Robertson'un aktardığına göre; Satın aldıkları GT3 rot kollarındaki sorunun giderilmesi için Porsche tarafından geri çağrılmış. Tabi aracın sahibi Honda'dan bağımsız herhangi bir kişi olarak göründüğü için aracı göndermişler. GT3 geri geldiğinde ise ekip kaputun altında küçük bir süprizle karşılaşmış:

--- spoiler ---
Motor kapağına yapıştırılmış küçük bir not: "Porsche'den Honda'ya iyi şanslar. Öteki tarafta görüşürüz"
--- spoiler ---

Porsche'nin bunu muhtemelen aracın data loglarını tutan karakutusundan yakaladığı tahmin ediliyor (normal bir kullanıcını otomobili bu kadar zorlamayacağını öngörmüş olmalılar). Robertson'un bir diğer itirafı geliştirme sürecinde Mclaren MP4-12C'nin de kullanıldığı. Öte yandan periyodik bakımlara gidip gelmesine rağmen Mclaren tarafından fark edilmediği belirtiliyor. Sadece Mclaren bayisinin bir tek soru aklına takılmış: "Nerde 330km hızla gittiniz? Hangi pistte?"

Kaynak
tümünü gör
ilgili galeri