honda'nın hybrit modelinin makyajlanmış versiyonudur.
büyük bir değişiklik yok eskisi ile, farlarda ve stoplarda makyaj esamelerini görmek mümkün.
yol tutuş problemlerini giderebilmek için bir kaç değişikliğe de gidilmiş.
kabinde ise direksiyondaki tuşlar yenilenmiş ve elektronik el frenine geçilmiş.
yine çok satmayacaktır diye düşünüyorum.
şu arabayı ya full elektirli ya da benzinli yapsalar o zaman belki iş yapabilirler.
Ülkemizde de pek rağbet görmedi .Nerede o efsane CRX ruhu ? Bi K20 yakışırdı.
Tipi çok güzel olmasına rağmen bazı kötü yanları olan otomobil.
Bir keresinde bir spor otomobilde elektronik el freni kabul edilemez. Ayrıca eski kasasının lastikleri çok inceydi. Yanlış hatırlamıyorsam 195/65/R15 idi. Bu nedir palio mu alıyoruz arkadaş. Umarım yeni kasasında daha geniş tabanlı daha ince yanaklı lastik kullanırlar.
Ekonomi amaçlı spor araba yapma çabasının son halkasıdır.
Bir önceki nasıl başarısız olduysa bu da aynı şekilde başarısız olacaktır. 15 inç lastik koy ekonomi kasmak için ondan sonra spor araba bu viraj kas de. Oldu canım Honda'm evet.
Ilk manuel sanzimanli hibrit otomobil.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri