Focus şasesi üzerine inşa edilmiş olan aile arabası'dır.

powershift şanzıman ile satışa sunulacakmış. sürgülü kapı yine mevcut, motor seçenekleri ise ford focus ile aynı olacakmış.
Sportif sürüş özellikleriyle diğer MPV'lere göre kullanması çok daha keyifli olan otomobil.
ön ızgara ve farların keskinliği bana bir hayvanı anımsatan araba.
bir de sanırım aston martin'e benziyor. çalıntı tasarım.
aston martin ford bünyesinde olduğu için sorun yok. "çalıntı" diyenlere duyrulur
mpv segmentinde dinamik görünebilen nadir modellerdendir.
ford'un powershift şanzıman ile ilgili geliştirmeler yaptığını da düşünürsek, sıkıntısız şanzıman sıkıntısız motor ile oldukça fazla satabilir. dizel - otomatik focus'un 85.000tl bandında olduğu piyasada sanırım bu arkadaş 95.000tl bandında olacaktır. tek üzücü yanı fiyatı diyebilirim.
mpv segmentinin gözümde tek lideridir.
Çıktığı ilk kasasından beri hep diğer markalara göre önde olmuştur, Ford kendisine ayrı bir çalışmıştır. Malum amerikan markası ve amerikalıların bolca tercih etmesi de bir etken olabilir.
Focus alt yapısı üstüne inşaa edilmesi ile yol tutuş ve sürüş dinamikleri o cüssede bir araç için çok iyidir.
Yalıtımına,rüzgar direncine, süspansiyon sistemine kadar özel incelikler ile doludur.
İçinde bolca göz,bolca konfor donanımı, yüksek ferah oturma düzeni ile uzun yolculuklar çok keyiflidir.
1.5 tdci dizel motor ve powershift otomatik şanzıman kombinasyonu artık ülkemizde satılmaya başlanandır.
ayrıca bu versiyonuyla 100 km’de ortalama 4.2 litre yakı tüketimi varmış, hiç fena değil.
Dizel- otomatik kombinasyonu yeni satılmaya başlandı. Bu motor hem C-Max hem de 7 koltuklu Grand C-Max’te alınabiliyor.

1.5 litrelik TDCi motor 120 bg güç üretiyor ve ortalama 4.2 lt/100 km’lik, son derece ekonomik oluşuyla dikkat çekiyor. Powershift şanzıman çift kavramalı yapısıyla konforlu bir sürüş vaat ederken, tüketim ve emisyon değerlerine katkıda bulunuyor.

Dizel- otomatik C-Max'lerin fiyatları 93.945 TL’den başlıyor.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri