Yıllarca arkadaşımın yan koltuğunda bindiğim araba.
Diğer fiesta'lardan farklı olan body-kit'i sayesinde çok dikkat çekmekteydi.
Yaklaşık 70.000 kilometre falan bindi gık demedi. Ortalama 5 litre yakıt tüketiyordu. Öğrencilik zamanımızda az kahrımızı çekmedi. Şu an ikinci elleri 23.000tl falan ediyor. Temizini bulsam nostalji olsun diye alabilirdim.
arka tampon + ön tampon + spoyler + marşpiyel kombosu için servisin 7.200tl istediği arabadır.
araba zaten 20.000tl, üstündeki plastik parçalar için yarısı kadar para istiyorlar. yuhannes.
Az masraflı olsun diye alınıp kaskosuz binilince ocağınıza incir ağacı diken araba.
ferrari'ye kaskosuz bin buna binme dedirtir.
Aynı motora sahip 4 kapılı modeline sahip olduğum araç. Spoiler ve jantları edindim. Ancak tamponlar ateş pahasıdır. O motor o kasada güzel yürütmektedir. Yol tutuşu anlatılmaz yaşanır zaten o yılların o sınıfındakilerin çok üstündedir.
Trim sesleri yüzünden insanı hayattan soğutan model.
Öyle zevkle falan binemezsin bu arabaya, önce gidip tüm trimlerin içine silikon sıkman gerekir.
1 kutu silikon sprey ile binebilirsiniz. Benim anladigim kadariyla özellikle yayli coilli araçlar esnemedigi icin özellikle sabahları araba soğukken cok trim sesi geliyor.

Ama şu var ki trim sesi var diye mekanik olarak bu kadar başarılı bir araca yazık edilmemeli.
Özellikle spor koltuklar ve kırmızı renk Dashboard çok dikkat çeker.
bunlar da ilginizi çekebilir
ilgili galeri