1832 yılında holzhausen'de doğan ve ilk içten yanmalı motorun mucidi kabul edilen alman mühendis.
dört zamanlı motor konseptini bulup yakıt-hava karışımını sıkıştırmayı keşfederek modern motorun çalışma prensibini oluşturdu. bu yüzden dört zamanlı motora ayrıca otto motoru veya otto çevrimi de denir.
1876 yılında çalışır bir motor üreterek patenti kaptı ancak 1886 yılında fransız bir mucit daha önce bu prensibi keşfettiğini iddia ederek patenti geçersiz kıldırdı.
o dönem çoğu mühendis, tekniker ve bilimadamı bu konu üzerinde çalışmalar yaptığından farklı söylemler oluşsa da günümüz literatüründe otto'nun ilk başarıya ulaşan motoru ürettiği kabul edilir.
dört zamanlı motor konseptini bulup yakıt-hava karışımını sıkıştırmayı keşfederek modern motorun çalışma prensibini oluşturdu. bu yüzden dört zamanlı motora ayrıca otto motoru veya otto çevrimi de denir.
1876 yılında çalışır bir motor üreterek patenti kaptı ancak 1886 yılında fransız bir mucit daha önce bu prensibi keşfettiğini iddia ederek patenti geçersiz kıldırdı.
o dönem çoğu mühendis, tekniker ve bilimadamı bu konu üzerinde çalışmalar yaptığından farklı söylemler oluşsa da günümüz literatüründe otto'nun ilk başarıya ulaşan motoru ürettiği kabul edilir.
